1.Mangkok karburator berungsi untuk menyimpan bahan bakar saat belum di gunakan
2.Pelampung (ploat)mengatur agar tetapnya bahan bakar di dalam karburator
3.Jarum pelampung (ploator valve) mengatur masuknya bensin ke dalammangkok karburator
4.Fuel tube untuk menyanggah pelampung agar tidak jatuh ke mangkuk karburator
5.Main jet mengontrol aliran bahan bakar pada main system di putaran menengah dan tinggi
6.Pilot jet sebagai pengontrol antar bahan bakar pada pilot system di putaran rendah
7.Air screw mengatur banyaknya udara yang akan di campur dengan bahan bakar
8.Pilot screw mengatur jumlah aliran udara yang masuk ke ruang silinder sehingga memperoleh campuran yang tetap/tepat pada prinsip putaran langsam
9.Chake vave memperkaya bahan bakar
10.Piston valve mempertahankan kecepatan engine
No comments:
Post a Comment